TeleMATRIK entwickelt und erzeugt seit Jahren erfolgreich technische System- und Softwarelösungen für den öffentlichen Verkehr (ÖPNV). download Folder
Wir bieten eine vollumfängliche Echtzeitlösung mit einem einfachen intuitiven Planungssystem zur Fahr- und Einsatzplanung – intelligente Bordtechnologie für Busse im ÖPNV – ein Fahrerassistenzsystem auf moderner Tablet-Technologie mit Ticketing – eine smarte ITCS-Leitstelle und Dispositionszentrale - dynamische Fahrgastinformation im Fahrzeug und an allen Haltestellen - umfangreiches Reporting und Auswertungen bis hin zur Auskunft.
Von der Planung über die integrierte VDV-Datendrehscheibe bis in die kompakte Bordtechnik, einschließlich Fahrerassistenzsystem mit integriertem Fahrscheinverkauf / E-Ticketing VDV KA und von dort wieder zurück in die Cloud und ins Ticketing-Hintergrundsystem - TeleMATRIK liefert alles aus einer Hand.
Aktuell punktet TeleMATRIK mit einem neuartigen und vollwertigen Bordrechner mit integriertem Echtzeitsystem auf Tablet-Technologie sowie einem hochwertigen Verkaufssystem mit robustem Industriedrucker. Dieses Produkt ist auch für kleinere Verkehrsregionen finanzierbar. Die Übernahme der Planungsdaten erfolgt auf sehr einfache Weise aus einem übergeordneten Fahrplansystem des Verbundes oder der Landesorganisation. Durch die exakt verorteten Haltestellen und Streckendaten ergibt sich mit den Fahrplandaten eine optimale Statistik für neue Ausschreibungen im Linienverkehr. Fahrzeuge und Fahrer werden grafisch in Umläufen und Diensten verplant, die wiederum direkt in die kompakte Bordtechnik exportiert werden können.
Stadtverkehr Friedrichshafen (SVF) setzt auf TeleMATRIK. Alle Busse sind mit Druckern, Check-in/Check-out-Terminals sowie TFT-Bildschirmen des Herstellers TeleMATRIL PTS GmbH ausgestattet. Hinzu kommt in jedem Fahrzeug eine Fahrgastzählanlage zur genauen Verkehrsplanung. Das BusMATRIK System von TeleMATRIK PTS erlaubt des Weiteren, die exakte Position der gesamten Fahrzeugflotte jederzeit abzubilden und sowohl auf Abfahrtsmonitoren als auch im Web in Echtzeit diese Information zur Verfügung stellen. Das ConTakt-Modul erlaubt zudem die fahrzeugautonome Anschlusssicherung. Während der Fahrt werden am Bildschirm des Fahrers die jeweils folgenden aktuellen Anschlüsse dargestellt. Kommen zwei Fahrzeuge in eine aktive Anschlussbeziehung, werden die Daten automatisch ausgetauscht, das Fahrpersonal sieht die Wartezeit und kann den Anschluss einfach per Klick bestätigen.
Link zum gesamten Bericht im Regianalverkehr 5-2024